ŞARJAH, BAE / MENA Newswire / — Air Arabia, bölgesel hava sahası kapanmaları ve geçici operasyonel kısıtlamaların dönem boyunca kapasiteyi olumsuz etkilemesi nedeniyle, 31 Mart 2026'da sona eren ilk çeyrekte 278 milyon AED net kar elde ettiğini bildirdi. Şarjah merkezli havayolu şirketi, cirosunun %1 artarak 1,8 milyar AED'ye ulaşmasına rağmen, ilk çeyrek karının bir önceki yılın aynı dönemine göre %22 düşüşle 355 milyon AED'den azaldığını belirtti. Şirket, çeyrekte bölgedeki çatışmaların operasyonları aksattığını ve mevcut uçuş kapasitesini azalttığını söyledi.
Air Arabia, çeyrekte faaliyet gösterdiği merkezlerde 4,7 milyon yolcu taşıyarak gelirlerini bir önceki yıla göre biraz daha yüksek seviyede tuttu (2025'in aynı döneminde bu rakam 4,9 milyondu). Ortalama doluluk oranı %84'ten %86'ya yükseldi; bu da genel yolcu sayısındaki düşüşe rağmen uçakların daha dolu olduğunu gösteriyor. Daha yüksek doluluk oranı ve mütevazı gelir artışı, kapasite azalması ve operasyonel aksaklıkların etkisini telafi edemedi ve kar, geçen yılın ilk çeyreğinde kaydedilen seviyenin altında kaldı.
Air Arabia'nın yatırımcı sunumunda, faaliyet karının bir önceki yılın aynı dönemine göre 372,7 milyon AED'den 302 milyon AED'ye düştüğü, faaliyet kar marjının ise %21'den %17'ye gerilediği gösterildi. Bu rakamlar, satışlar genel olarak istikrarlı kalsa bile, yaşanan aksaklıkların kazançları ne kadar etkilediğini vurguluyor. 31 Mart'ta sona eren üç aylık dönemde, havayolu şirketi 1.800,4 milyon AED gelir ve 278,1 milyon AED net kar elde ederken, bir önceki yılın aynı döneminde bu rakamlar 1.779,3 milyon AED gelir ve 355,4 milyon AED net kar olarak gerçekleşmişti.
Air Arabia gelir ve yolcu trafiği metrikleri
Havayolu şirketi, çeyreklik kârda yaşanan düşüşün, bölgedeki devam eden çatışmalardan kaynaklandığını ve bu çatışmaların hava sahası kapanmalarına ve geçici operasyonel kısıtlamalara yol açtığını belirtti. Bu koşullar Mart ayında uçuş kapasitesini azalttı ve çeyrek boyunca ağın bazı bölümlerini kısıtladı. Aynı zamanda, koltuk doluluk oranındaki artış, faaliyetlerine devam eden hizmetlerde talebin güçlü kaldığını gösterdi ve bu da, tüm merkezlerde taşınan yolcu sayısı önceki yıla göre düşse bile gelirin biraz daha yükselmesine olanak sağladı.
Çeyrek boyunca Air Arabia, Birleşik Arap Emirlikleri, Fas, Mısır ve Pakistan'daki merkezlerinde 90 adet kendi filosuna ait ve kiralık Airbus A320 ve A321 uçağıyla faaliyet gösterdi. Şirket, mevcut Airbus sipariş defteri kapsamında yıl içinde ek uçakların teslim edilmesinin planlandığını belirtti. Filo dökümünde Air Arabia, ilk çeyreğin sonunda hizmette olan 76 adet Airbus A320ceo, beş adet A320neo, üç adet A321ceo ve altı adet A321neo uçağı listeledi.
Daha geniş şirket bağlamı
İlk çeyrek sonuçları, Air Arabia'nın 2025 yılında vergi öncesi net karının 1,8 milyar AED ve gelirinin 7,78 milyar AED olduğunu, yolcu sayısının ise 21,8 milyona yükseldiğini bildirdiği rekor bir yılın ardından geldi. Mart ayında hissedarlar, 2025 mali yılı için hisse başına 30 fils'e denk gelen %30'luk nakit temettüyü onayladı. Bu arka plan, rekor yıllık performans ve devam eden ağ genişlemesinin ardından ortaya çıkan kazanç baskısını gösteren son çeyrek rakamlarına ek bir bağlam kazandırıyor.
Son çeyrek için şirketin açıkladığı rakamlar, karışık bir işletme tablosuna işaret ediyor. Gelirler istikrarlı kaldı, doluluk oranı iyileşti ve havayolu şirketi birden fazla merkezde 90 uçaklık filosunu işletmeye devam etti, ancak düşük kapasite ve operasyonel aksaklıklar kar ve kar marjını azalttı. Air Arabia, bölgesel aksaklıklara rağmen yaklaşık 1,8 milyar AED ciroyu korurken, çeyreği bir önceki yılın seviyesinin altında yolcu trafiği ve 2025'in ilk çeyreğinin altında kazançla tamamladı.
Air Arabia'nın bölgesel aksaklıklar nedeniyle 1. çeyrek karında düşüş yaşandığı haberi ilk olarak Turk Review'de yayınlandı.